Descubra se o carro tem leilão, sinistro ou dívida antes de fechar negócio.
Para quem vai comprar um usado: digite a placa e veja roubo, furto, gravame, multas e débitos em um relatório claro — em cerca de 3 minutos.
R$ 49,99 · resultado em ~3 min · sem mensalidade
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Toyota Corolla XEi 2.0 · 2021/2022
- Roubo e furto check_circle Nada consta
- Indício de sinistro check_circle Nada consta
- Histórico de leilão check_circle Sem registro
- Gravame check_circle Quitado (Banco Toyota)
- IPVA e licenciamento check_circle Quitados
- Multas (Renainf) warning 2 infrações · R$ 293,47
- Restrições nacionais check_circle Nenhuma
- Comunicação de venda check_circle Comunicada
O que a consulta pela placa verifica
São 8 verificações em um único relatório. Veja o que cada uma mostra e qual prejuízo ela evita.
| Verificação | O que mostra | O que evita |
|---|---|---|
| badge Identificação do veículo | Chassi, Renavam, marca, modelo, ano, cor, potência e procedência. | Evita: Carro com dados divergentes do documento ou chassi adulterado (clonagem). |
| account_balance Restrições nacionais | Bloqueios e restrições registrados na Base Nacional de Veículos. | Evita: Comprar um carro com restrição judicial ou administrativa que impede a transferência. |
| location_city Situação estadual | IPVA, licenciamento, restrições estaduais e comunicação de venda. | Evita: Herdar débitos de IPVA e licenciamento que passam para o novo dono. |
| gpp_maybe Roubo e furto | Registros de ocorrência de roubo ou furto, com boletim e data. | Evita: Perder o carro e o dinheiro quando o veículo for apreendido. |
| account_balance_wallet Gravame / financiamento | Contratos de alienação fiduciária, status (ativo ou quitado) e financeira. | Evita: Pagar por um carro que ainda pertence ao banco e não pode ser transferido. |
| car_crash Indício de sinistro | Registros de sinistro e perda total informados às bases consultadas. | Evita: Pagar preço de carro íntegro por um veículo com dano estrutural. |
| receipt_long Multas (Renainf) | Infrações registradas no Renainf, com órgão, data e valor. | Evita: Ser surpreendido com multas pendentes na hora da transferência. |
| gavel Histórico de leilão | Passagens por leilão e índice de aceitação do veículo no mercado. | Evita: Pagar preço cheio por um carro que vale menos na revenda e no seguro. |
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Fontes, cobertura e limites
Transparência sobre o que o histórico veicular cobre e o que nenhuma consulta por placa consegue mostrar.
check_circle O que é consultado
- Base Nacional de Veículos: identificação, restrições, roubo e furto.
- Órgãos de trânsito estaduais: IPVA, licenciamento, restrições e comunicação de venda.
- Renainf (Registro Nacional de Infrações de Trânsito): multas e infrações.
- Registros de gravame, sinistro e leilão nas bases consultadas.
- Cobertura: placas de todos os estados, no padrão antigo ou Mercosul.
info O que a consulta não mostra
- Estado mecânico e de conservação: motor, câmbio, suspensão e pintura só se avaliam presencialmente.
- Batidas sem registro: acidentes consertados sem acionar seguro não entram em nenhuma base.
- Histórico de revisões: manutenções em oficina não são registradas em bases públicas.
- Dados pessoais do proprietário: nomes aparecem apenas abreviados, conforme a LGPD.
Para o estado do carro, combine o histórico com uma avaliação visual por fotos com IA ou uma vistoria cautelar.
3 passos e pronto
Digite a placa do usado que você está negociando e receba o relatório antes de transferir o dinheiro.
1. Digite a placa
A placa do carro que você está prestes a comprar — padrão antigo ou Mercosul.
2. Consulta automática
Cruzamos a Base Nacional de Veículos e órgãos de trânsito em tempo real.
3. Relatório em PDF
Leve o PDF na visita ou na mesa — argumento claro para negociar ou desistir a tempo.
O que pode dar errado sem essa consulta
Cada um desses riscos pode te custar milhares de reais ou uma dor de cabeça jurídica que dura anos.
Roubo ou furto
Comprar um carro roubado significa perder o veículo e o dinheiro na hora que a polícia aparecer.
Dívida herdada
Gravame, multas e débitos não pagos podem virar problema seu assim que o carro é transferido.
Sinistro escondido
Batida grave ou perda total maquiada com uma boa pintura só a consulta revela.
Passagem em leilão
Carro batido, roubado recuperado ou sucata que passou por leilão — vendido como se fosse normal, sem te contar.
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Quem consultou a tempo.
Um relatório de R$ 49,99 pode evitar um prejuízo de milhares.
"Estava fechando um Civic por R$ 68.500. A consulta mostrou passagem por leilão. Desisti. Semanas depois vi o mesmo carro anunciado de novo — por R$ 52.000."
Pediam
R$ 68.500
Achado
Leilão
Evitou ~
R$ 16.500
Paulo R.
Comprador · Campinas, SP
Exemplo ilustrativo de uso do relatório na decisão de compra. Resultados variam conforme o veículo.
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Perguntas frequentes
Tire suas dúvidas antes de consultar a placa.
Digite a placa (padrão antigo ou Mercosul) no campo acima, crie sua conta e confirme o pagamento de R$ 49,99. A consulta cruza os dados com a Base Nacional de Veículos e os órgãos de trânsito e gera o relatório completo em PDF.
Sim. O relatório verifica se há registro de passagem por leilão nas bases consultadas e mostra o índice de aceitação do veículo no mercado, que costuma afetar revenda e seguro.
O relatório aponta indício de sinistro e perda total quando esses eventos foram registrados nas bases consultadas. Batidas resolvidas sem acionar seguro não ficam registradas em nenhuma base — por isso recomendamos também uma vistoria presencial.
Gravame é o registro de que o carro foi dado como garantia de um financiamento. Enquanto estiver ativo, o veículo pertence à financeira e não pode ser transferido. O relatório mostra se há gravame ativo ou já quitado.
Cruzamos os dados com a Base Nacional de Veículos e os principais órgãos de trânsito no momento da consulta, então o relatório reflete a situação registrada naquele momento.
Sim. A consulta cobre a Base Nacional de Veículos e também a situação estadual (débitos, restrições, comunicação de venda), então funciona para placas de qualquer estado.
Sim. Você recebe um relatório completo e claro, pronto para usar na negociação com o vendedor.
Não. A consulta de histórico veicular custa R$ 49,99 por placa — sem mensalidade e sem sistema de créditos. Você paga só quando for consultar.
Em média 3 minutos para cruzar os dados da Base Nacional de Veículos e dos órgãos de trânsito e gerar o relatório completo.
3 minutos podem evitar um prejuízo de milhares.
Consulte a placa antes de transferir o dinheiro — não depois.
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